Türkiye’nin ulaştırma altyapısına yönelik yeni dönem hedeflerinde yalnızca bir geçiş güzergâhı olmak yerine, küresel ticaretin önemli merkezlerinden biri haline gelmek öne çıkıyor.
Planlanan yatırımlarla doğu-batı ve kuzey-güney yönündeki ticaret güzergâhlarının Türkiye üzerinden birbirine bağlanması ve ülkenin çevresinde geniş bir ekonomik hareketlilik alanı oluşturulması amaçlanıyor.
ÜRETİMDEN LİMANA DOĞRUDAN ULAŞIM
Yeni ulaşım vizyonunda üretim merkezlerinin ulusal ve uluslararası lojistik ağlarına daha güçlü şekilde bağlanması hedefleniyor.
Özellikle organize sanayi bölgeleri ile üretim tesislerinin demir yolu ve liman bağlantılarının güçlendirilmesiyle yüklerin daha hızlı ve düşük maliyetle taşınması planlanıyor.
Bu yatırımların özel sektörün uluslararası rekabet gücüne katkı sağlaması ve Türkiye’nin ihracat kapasitesini desteklemesi bekleniyor.
LİMANLAR VE SINIR KAPILARI BİRBİRİNE BAĞLANACAK
Ulaştırma ağının yalnızca demir yollarıyla sınırlı kalmaması, liman, havalimanı, lojistik merkez ve sınır kapılarının birbirleriyle daha etkin şekilde entegre edilmesi de hedefler arasında bulunuyor.
Çok modlu taşımacılık altyapısının geliştirilmesiyle yük hareketliliğinin hızlandırılması ve Türkiye’nin uluslararası ticaret güzergâhlarındaki rolünün güçlendirilmesi amaçlanıyor.
ORTA KORİDOR’DA YENİ BAĞLANTILAR
Türkiye’nin Orta Koridor stratejisinde de yeni demir yolu bağlantıları öne çıkıyor.
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hattının yanı sıra Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu bağlantısı ve Zengezur Koridoru ile oluşturulacak bağlantıların güçlendirilmesi planlanıyor.
Bu güzergâhların geliştirilmesiyle Hazar havzasından Avrupa’ya uzanan taşımacılık hattında alternatif güzergâhların çoğaltılması ve taşıma kapasitesinin artırılması hedefleniyor.
İSTANBUL KUZEY DEMİRYOLU GEÇİŞİ STRATEJİK KONUMDA
Türkiye’nin Avrupa bağlantısında İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi de kritik projeler arasında gösteriliyor.
Projenin hayata geçirilmesiyle Asya ve Basra Körfezi’nden gelen yüklerin Türkiye üzerinden Avrupa’ya yüksek kapasiteli ve kesintisiz demir yolu bağlantılarıyla ulaştırılması amaçlanıyor.
Böylece Türkiye’nin doğudan batıya uzanan uluslararası yük taşımacılığındaki ağırlığının daha da artırılması hedefleniyor.
KALKINMA YOLU KUZEY-GÜNEY TİCARETİNİ GÜÇLENDİRECEK
Ulaştırma vizyonunun önemli başlıklarından biri de Kalkınma Yolu Projesi olacak.
Basra Körfezi’nden başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak demir yolu ve kara yolu bağlantılarının geliştirilmesiyle kuzey-güney eksenindeki ticaret ağının güçlendirilmesi planlanıyor.
/ Haber Merkezi